GW明けも電車混雑 減便影響か
大型連休が明けた6日朝、JR有楽町駅(東京都千代田区)など主要駅では通勤や通学を急ぐ人たちで混雑した。新型コロナウイルスの緊急事態宣言を受け、JRや大手私鉄が運行本数を減らした影響もあるとみられる。

【GW明けも電車混雑 減便影響か】yahoo.jp/YnMDAi大型連休が明けた6日朝、JR有楽町駅(東京都千代田区)など主要駅では通勤や通学を急ぐ人たちで混雑した。新型コロナウイルスの緊急事態宣言を受け、JRや大手私鉄が運行本数を減らした影響もあるとみられる。

@Ns_tutto_bene2021/05/06 05:07

一応まだ緊急事態宣言続いてるから、時差通勤やリモートにするべきかも。(あ、みんな医療者だった???お疲れ様です…)

@cabbieHiro12021/05/06 05:06

減便が悪手なのは判るけど、もしかして…もしかしてですよ。「裏付け」を重んじる役所やJRはテレワーク推進などの助成金を貰ってる企業はキチンとテレワークするから減便イケんじゃね?と…周りクドい…

@iamasleepercell2021/05/06 04:59

ちがうよ馬鹿が多いんだよテレワークしろよいい加減

@marusaku09232021/05/06 04:57

結局目論見通りとはいかなかった。政府、東京都の負け。

@lEZBWEfw49xayDD2021/05/06 04:57

はぁー?入国しても移動し放題w日本人には行動を自粛しろ

@FqCFGiqaBIwvyDE2021/05/06 04:56

画像見るだけで無理

@lEZBWEfw49xayDD2021/05/06 04:53

小池百合子女史は何十年も電車なんて乗ってないでしょう。

@shirokichi_8302021/05/06 04:53

仕事は自粛対象から外れています。(なんてな)

@imakaraikuyooo2021/05/06 05:08

この業界人ですが減便、間引き運転ってそのものがインフラの意味を為さない。乗務員の勤怠や車両のやりくり相互乗り入れなど、単に減らせないんですが、意図も簡単なトップダウンに怒りが収まりません。#電車減便

@boroprimera2021/05/06 05:04

休み明けは、ゴールデンウィークでも仕事してたお客様から問い合わせが多い。ゆえに、現場に行かねばならない。

@inabaya2021/05/06 05:04

影響「か」ではなくて影響「です」なのでは。

@jz4interrr2021/05/06 05:03

減便(2本)

@Satoshi_Endo_jp2021/05/06 05:03

なぜ、やるべきことと真逆を・・・去年の夏休みのように、本数を増やして乗車率を下げればよかったのに…東京都のやることは、ズレすぎてる。

@tom196701212021/05/06 05:02

無能小池!見てるか?

@boroprimera2021/05/06 05:01

休み明けの減便なんて、ふざけないでほしい!

@ayapanmi2021/05/06 04:51

とくに、山手線とか銀座線とか1番減便しちゃいけない路線だと思う!

@n92snow2021/05/06 04:49

電車運行減らすと連休前にアナウンスしてたからって、連休明けの平日を企業が休みにすると思ったか。通勤通学利用が減らないのに、電車本数減らされちゃ密になるだけよ。

@udonshi041022021/05/06 04:47

リモートや時差通勤ができたのにしない会社が悪いのであって、減便は悪くないと思う

@tkyuG6ss19p2021/05/06 04:45

ホンマにアホの極み

@masahiro19042021/05/06 04:33

当たり前‼️

@yanyun552021/05/06 04:30

電車は両数を増やすとか、増便するとかして、スペースを空けて乗車出来るようにならないかとずっと昔から思ってました。満員電車は快適とは全然言えません。コロナ関係無しにそう思います。

@kazeo330i2021/05/06 04:26

今朝普段より1時間以上早く出たのに電車めっちゃ混んでて萎えたんだけどこれが原因か…連休終わってるのに何でまだ減便してんの?

@yutakatueeee2021/05/06 04:20

そりゃそうだろ(部屋でハナクソほじりごろ寝しながら)

@sabu00172021/05/06 04:18

感染を広げる作戦ですか?

@hiroa110112021/05/06 04:16

減便撤回しようよ。

@Occup_Health2021/05/06 04:10

公共交通機関の減便を予告して外出を抑制するのは population approach のひとつとしてありうるけど(事業所で喫煙所を減らすのと同じ)、強力な支援策とセットでないと厳しそう。(減便せずに運行したらしたで「人流を抑…

@dj28306182021/05/06 04:09

1年経っても無策な事してるからこうなる。個人は学んでも、企業は学ばずか。

@nicotonico2021/05/06 03:59

リモートワークが進んでないのに何故減便するの?そりゃ混雑するでしょ!

@KaichitKchit2021/05/06 03:54

自粛は不必要普通の暮らしをこれは普通ではない東京の異常小池の失政

@novyi2021/05/06 03:52

「運行本数を減らした影響“も”あるとみられる」って、他に原因があるのかしら?

@kajyukich2021/05/06 03:47

本当、減便依頼した奴、考えが浅はか。去年の緊急事態宣言時より出てる人増えてるんだから、電車無くしたら、無くした前後の電車が超混みになるのわかるだろ。これで人身事故で電車が止まってみなさい。

@jack_07122021/05/06 03:47

予想通りの展開。

@coronabuzzter2021/05/06 03:47

満員電車が一番コロナ広げてるのになぜ本数減らす?減らしたら当たり前により混雑してコロナも広がる一方。

@tomsorya04032021/05/06 03:46

減便で混雑してたら本末転倒な気が( ´-` ).。oO

@6gauchitaina2021/05/06 03:46

電車の本数を減らすのは悪手では?余計密になる気が💦毎回思うけどなんで減らすんだろ🤔

@hamayu_182021/05/06 03:45

こうなるの分かってた。でも自治体からの要請で鉄道会社は減便「させられてる」訳であって、鉄道会社を責めるのは間違ってる。すべては、自治体が余計な事をするから。

@ChonanHiyoshi2021/05/06 03:42

普段電車に乗らない人らが思いつきで減便をしたからこうなるんだ。

@mhcosmos2021/05/06 03:41

緊急事態宣言中にわざわざ「密」を作った愚策、散々批判されてたのに未だ訂正すら出来ない。どんだけ無能なの(ヽ´ω`)

@ZinYoshida2021/05/06 03:41

平日の通勤時間帯を減便させる思考が本当に理解できない

@uonome_1025912021/05/06 03:41

そりゃそうに決まってる

@marumin03212021/05/06 03:39

ラッシュ時に減便する必要性が全く無い。😎

@ryokuchagyokuro2021/05/06 03:38

完全テレワークとかリモートワークにできる業界は限られてるし、会社の行く末や自分の生活がかかってるから通勤せざるを得ない(´・ω・`)☕️それとどういう風に減便されてるか分からないけど、朝の通勤時間帯と夕方〜夜の退勤時間帯の減便…

@cota122021/05/06 03:38

これこそ愚の骨頂。出勤や通学が減ってる訳ではないのに政府と自治体の減便要請によりラッシュが悪化して密になる。理想論だけでバラバラな策を連発して、数字が減るかは神頼み。

@tammxw2021/05/06 03:38

そもそも減便の意味がわからん。普段より密。

@moritomoya2021/05/06 03:37

これは、どう考えても擁護のしようのない愚策。。。

@takatakaoni20202021/05/06 03:37

感染を抑え込む気がないのだろう

@keigasukiddddaa2021/05/06 03:37

相当混雑してた。意味無い

@kuni_10292021/05/06 03:36

普段電車を使わない人たちが口出しした結果がこれ←

@kiki_ahokimoota2021/05/06 03:36

便数減らした事で密になってるじゃん

@CHIPA6662021/05/06 03:35

そりゃ減らしたのも問題だとは思うけど、テレワークできるのに協力的じゃない企業も問題だと思う。

@NAHA_bjc2021/05/06 03:35

減便影響以外の何があるっていうのかw

@kurukuru04292021/05/06 03:33

なんか裏目裏目になってる気がする😓

@maplezuki2021/05/06 03:32

朝のラッシュの馬鹿リュックは専用車両に隔離すべき…

@s_tai492021/05/06 03:32

学校も仕事も普通にあるのに、減便なんかするからよ。人の流れなんぞ変わってないけど🙄